Qual é o SUV mais barato do Brasil?

Os modelos esportivos caíram no gosto do consumidor brasileiro e estão no topo dos mais vendidos; conheça o SUV mais barato de 2024 O post Qual é o SUV mais barato do Brasil? apareceu primeiro em Olhar Digital.

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Mai 23, 2024 - 07:47

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A categoria de SUV conquistou o público brasileiro com seu design esportivo, aspecto robusto e espaço interno amplo, mas se for possível aliar essas características ao preço atrativo fica melhor ainda. Por isso, conheça o SUV compacto mais barato vendido no país.

O Fiat Pulse Drive 1.3 MT é o SUV mais barato do Brasil em 2024, com um preço a partir de R$ 104.990*. Essa versão de entrada tem um motor 1.3 Firefly de 107 cv e 134 Nm, associado a uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades.

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Já a versão automática mais barata do Fiat Pulse é a Drive 1.3 AT, que custa R$ 112.990*. O modelo tem um motor 1.3 Firefly aspirado, com até 107 cv, e uma transmissão automática CVT com simulação de 7 velocidades.

Os veículos SUV (Sport Utility Vehicle, ou Veículo Utilitário Esportivo) podem ser divididos em subdivisões, como SUV compacto, SUV médio e SUV grande. Um SUV compacto tem uma área ocupada inferior a 8 metros quadrados.

Fiat Pulse Drive MT modelo 2024, o SUV mais barato do Brasil — Fiat Pulse Drive (Imagens: Divulgação/Fiat)

Confira a ficha técnica do Fiat Pulse Drive 1.3 MT, o SUV mais barato do Brasil

Itens de série:

Rodas de aço R16 x 6,0 com calotas
Barras longitudinais no teto
Grade Preta normal com Logo Fiat e Fiat Flag
Maçanetas na cor preta
Retrovisores externos na cor preta com regulagem elétrica e função Tilt down
Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one touch e antiesmagamento
Faróis em LED
Lanterna traseira em LED
LED DRL
Repetidores de seta laterais em LED
Brake light
Função “Follow me Home”
Abertura elétrica do bocal de abastecimento
Airbags (4) – Frontal (2), Tórax e Cabeça (2)
Alarme antifurto
Alertas de limite de velocidade e manutenção programada
ASR (Controle eletrônico de tração)
Chave tipo canivete com telecomando
Desembaçador do vidro traseiro com temporizador
Direção elétrica
Drive by Wire (Controle eletrônico de aceleração)
ESP (Controle Eletrônico de Estabilidade)
ESS (Sinalização de frenagem de emergência)
Freios ABS com EBD
Gancho universal para fixação de cadeira para crianças (ISOFIX)
HCSS (Sistema de partida a frio sem tanque auxiliar)
Hill holder (Assistente de partida em rampa)
iTPMS (Monitoramento de pressão dos pneus)
Lane Change (Função auxiliar para acionamento das setas indicando trocas de faixa)
Limpador e lavador do para-brisa com intermitência
Piloto automático (Cruise Control)
TC+ (Electronic Locker)
Travas elétricas com travamento automático a 20 km/h
Cilindrada: 1.332 cm³
Cilindros: 4 em linha
Válvulas: 16
Potência máxima: 98,0 cv (G) a 6.000 rpm / 107,0 cv (E) a 6.250 rpm
Torque máximo: 13,2 kgf.m (G) a 4.250 rpm / 13,7 kgf.m (E) a 4.000 rpm
Velocidade máxima: 178 km/h
Transmissão: Manual de 5 velocidades
Tração: Dianteira
Direção: Elétrica
Pneus: 195/60 R16
Combustível: Flex
Tanque de combustível: 47 litros
Porta-malas: 370 litros
Portas: 4
Lugares: 5
Consumo urbano: 9,1 km/l (E) e 12,6 km/l (G)
Consumo na estrada: 10,1 km/l (E) e 14,7 km/l (G)

O SUV compacto recebeu uma nova versão, a S-Design, tabelada em R$ 117.990*, além de atualizações na versão esportiva Abarth.

O Fiat Pulse Drive 1.3 MT 2024 é um SUV compacto com presença na estrada. O modelo tem tecnologia de ponta e uma gama de opções para atender diferentes perfis de consumidores.

Detalhe interno do SUV Pulse Drive 1.3 MT 2024 (Imagem: Divulgação Fiat)

No quesito espaço interno, o Pulse 1.3 MT pode deixar alguns consumidores um pouco decepcionados, já que não é muito grande, principalmente para os ocupantes da segunda fileira de assentos e no seu espaço de porta-malas. Assim como os bancos dianteiros, que não possuem boa largura.

Além da versão de SUV mais barata, o Pulse oferece também as seguintes versões: